
日前
一辆满载30吨热轧钢卷的
重型货车
行驶途中突发自燃
火势难以控制

危急时刻
司机王师傅果断弃车逃生
拨打“119”求助
消防部门到场后
仅用4分钟将明火扑灭
元股证券:ygzq.hk事故未造成人员伤亡
但事后查明的一个细节

却暴露出一个
被很多货车车主忽视的
“隐形杀手”
经事后了解,王师傅驾驶车辆从宁波镇海区出发,运送货物前往北仑保税东区。当车子行至新碶街道迎宾路附近时,相邻车道驾驶员急促鸣笛并大声呼喊提醒,王师傅这才察觉车头冒出黑烟。
王师傅立即减速靠边,就在停车的瞬间,火苗从引擎盖缝隙处冒了出来。
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“我第一反应就是拿灭火器救,拔了销子对着引擎盖喷,但根本压不住,火好像浇了油一样,呼的一下就大了。”王师傅说,当时明火燃烧速度远超预想,灭火器喷出的干粉显得杯水车薪。
眼看驾驶室即将被火焰吞没,王师傅放弃自救,迅速撤离到安全地带报警求助。
消防员迅速抵达现场开展处置,快速架设水枪,对准起火车头持续喷射压制明火,仅4分钟便将明火完全扑灭。尽管车头被烧得面目全非,所幸30吨钢卷完好,未引发次生事故。

一起看似普通的车辆自燃,为何短短几分钟就发展到几乎无法控制?消防部门在随后的调查中,揭开了高温天重载货车特有的“爆燃链”——
首先,老旧线路是导火索。王师傅坦言,这辆车他刚接手没多久,对车况并不熟悉,连上一次年检的准确时间都说不上来。高温炙烤下,老化的电气线路绝缘层极易破损、短路,产生火花。
其次,当天正值高温,重载货车长时间行驶,发动机舱温度极高。密闭的舱体内,各种管线、塑料件受热挥发出的微量油气不断积聚,如同一个“隐形炸药桶”。一旦被电火花引燃,火势会迅速蔓延,短短两三分钟内就能形成爆燃。

万幸的是,王师傅得到及时提醒并果断撤离,且没有尝试打开引擎盖,如果着火时引擎盖涌入大量氧气,极易引发轰燃,造成严重灼伤。
消防部门提醒
盛夏高温,车辆自燃进入高发期。高温、重载、车辆部件老化多重风险叠加,极易诱发火情。广大车主要定期对车辆油路、电路开展隐患排查,杜绝老旧车辆“带病上路”;行驶途中一旦闻到焦糊味、发现车身冒烟,立即靠边熄火,撤至安全区域报警。
来源 北仑发布 配资平仓线

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