顶配不到13万，风云A9打破新能源车价格壁垒

我一直认为新能源车尤其是纯电新能源车配资杠杆炒股比例，是一个等级森严的社会。10万以下的纯电车型无论续航、配置、动力都仅仅是及格水平。想要体验目前新能源车最大的卖点比如智能、动力、闪充等等，价格基本都得超过20万。

15万左右这个区间的新能源车，仿佛就是一场比烂大会，想找出一个全能的产品非常困难。但随着今天这款车的上市，新能源车的这种森严等级可能就要被打破了，它就是奇瑞风云A9。

首先从外观来看，奇瑞风云A9根之前发布的奇瑞风云A9L是完全两种设计思路。风云A9的整体外观更偏向于时尚动感。车头的立体车标占据了视觉重心，两侧凌厉的大灯组给这款车的前脸带来满满的战斗感。车头下方还配有前铲，咱不说这东西用处多大，但至少运动车型的情绪价值是绝对给到位了。

奇瑞风云A9的车长将近4米9，轴距达到了2米9。按照尺寸来说妥妥的中大型轿车。18寸的轮毂给这台车的轮高比干到了0.45，再加上溜背的设计，整台车从侧面看上去并没有很臃肿。不光如此，风云A9的车漆也有点说法，官方表示风云A9采用了8层流光复合车漆，10年之后光泽保持率还能达到85%。

尾部的尾灯设计风云A9选择了一个不会错的贯穿式尾灯设计。配上上方的尾翼和下方的扩散器。风云A9的颜值在一众新能源轿跑中也是很能打的。而且别看它身上这么多空力套件，风云A9的风阻仅有0.223Cd。

风云A9的内饰设计走的简洁风，但是简洁不等于简单。此次风云A9首发搭载了一块3nm级座舱芯片。现在国内车企主流采用的高通骁龙8295芯片是5nm级，再制程上风云A9搭载的芯片可以说领先了一个时代。更高级的制程往往会带来更好的能耗表现和更强的性能。

这块芯片官方表示NPU算力达到53.7TOPS、CPU算力280K、GPU算力达到4TFLOPS。在他的加持下，风云A9可以支持实时大模型语音畅聊、豆包模糊语义识别，甚至可以在这台车机上游玩3A游戏。

不光智能到位，风云A9的配置也足够有诚意。同级唯一的副驾零重力座椅，配合前排通风加热按摩。15万级别能给到这种配置不能说不慷慨。车内大面积软性材质包袱，23扬声器的AI伯牙之音音箱，全部开启之后整体车内的幸福感相信会很强。

在新能源车着重发力的智驾部分，这次风云A9也没有落下。奇瑞风云A9搭载了同级独有的猎鹰驾驶辅助系统。在27颗传感器的加持下，风云A9可以做到端到端级别的驾驶辅助。

最后就是续航，奇瑞风云A9全系标配70度犀牛电池，CLTC续航达到655公里。电池安全上犀牛电池也是通过了针刺、水泡、极端温差等多项实验。我们日常用车中，这块犀牛电池带来的底气还是非常足的。

最终奇瑞风云A9的售价定格在了10.99到12.99万元。如果手中有旧车还可再叠加3000元置换补贴配资杠杆炒股比例。全部落地的顶配风云A9也不到15万元。但是消费者获得了足够长的续航、同级领先的舒适性配置和端到端级别的驾驶辅助系统。可以说奇瑞风云A9这一次真的打破了新能源车森严的价格壁垒。